本网衡水5月30日讯(通讯员耿家俊)5月30日,风和日丽,担负538榀箱梁预制任务的石济铁路客运专线四标三分部经过22个月的顽强奋战,最后1榀箱梁预制于下午2点12点分顺利完工,至此画上AC米兰球员荣誉在望,为冲击胜利全力以赴了圆满的句号,实现了节点目标。
5月30日上午,局指挥部领导刘全青、监理公司总监张志民到场祝贺并发表了热情洋溢的讲话,同时为后续工程的运作提出了要求和殷切希望;制梁场负责人张超下达了浇筑令。项目常务副经理郭锐告诉笔者,公司董事长刘文武、总经理张建升、副总经理李志勇发来了贺电。
石济铁路客运专线四标三分部景县制梁场试验室、混凝土拌和站先后于2014年6月16日和6月24日分别通过了监理公司、石济铁路客运专线有限公司验收,为早日生产首榀箱梁赢得了宝贵时间。同年7月12日开始浇筑首榀箱梁;9月10日顺利通过局级投产鉴定专家组审核;10月13日一次性通过国家产品生产许可证认证审核,由此擂响了持续生产的战鼓。
为了优质、快速完成箱梁预制任务,确保顺利实现总体工作目标,石济铁路客运专线四标三分部以对业主、对企业高度负责的精神,发扬铁道兵优良传统和中国铁建文化,坚持精细化管理,精心组织,合理安排,科学配置资源,按工序,严规范,大力促进工程建设速度。在高效推进的同时,对安全质量的要求也极为严格,AC米兰球员荣誉在望,为冲击胜利全力以赴他们在施工中,积极推行“三工”制度、“三检”制度和“四不放过”制度,进一步增强了各级人员的责任意识,有效地加强了施工过程安全质量控制。
2016年新年伊始,项目常务副经理郭锐积极运筹帷幄,精细管理,科学决策;工程技术人员坚持跟班作业,认真做好现场服务和技术指导工作;制梁工班现场负责人徐功重合理安排每道工序,严抓施工安全质量。严格的管理制度和切实可行的保障措施,取得了良好效果,无发生一例重大安全责任事故或质量问题,确保施工进度高效推进。
5月30日上午8点10分,该项目最后1榀32米长的铁路箱梁开始浇注混凝土。笔者在现场看到,工程技术人员梁磊、工班负责人陈启、现场负责人徐功重、监理工程师旁站监视;工人们一丝不苟且有条不紊地浇注混凝土,经过个6个小时的顽强奋战,于2点12分顺利浇筑完毕,标志着538榀箱梁预制圆满竣工并取得了决定性的胜利,为石济客专建设交上了一份优秀的答卷。
据悉,此项工程完美收官,是继路基工程顺利完工后又一次赢得石济公司(业主)的高度赞扬,并且获得了业主授予的“绿牌”荣誉,充分彰显了该企业“重合同,守信用”的光辉形象。
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